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AI賦能出行,智博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)共享汽車(chē)一鍵召喚
來(lái)源:  |   發(fā)布時(shí)間:2018-08-22   |   點(diǎn)擊量:

       從兩江新區(qū)獲悉,盼達(dá)用車(chē)將亮相2018重慶智博會(huì)“未來(lái)智能生活體驗(yàn)區(qū)”,現(xiàn)場(chǎng)展示“黑科技”。

 

       屆時(shí),參觀者不僅能全方位了解盼達(dá)用車(chē)智能化發(fā)展亮點(diǎn),更可現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)盼達(dá)新能源自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)“一鍵召喚”功能等諸多前沿技術(shù)。
 
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 內(nèi)展館示意圖
 
       據(jù)盼達(dá)用車(chē)CEO高鈺介紹,此次盼達(dá)用車(chē)智能化發(fā)展成果在智博會(huì)內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)均將有所展示。在內(nèi)場(chǎng)館——S4013,盼達(dá)用車(chē)將以聲光電效果,呈現(xiàn)AI技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用,讓參觀者直觀感受盼達(dá)用車(chē)智能化發(fā)展亮點(diǎn)。在外場(chǎng)——智慧體驗(yàn)廣場(chǎng),則將以自動(dòng)駕駛的體驗(yàn)為主,參觀者可現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)盼達(dá)用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù),“一鍵召喚”盼達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē),還能上車(chē)感受“解放雙手”的駕駛樂(lè)趣。
 
現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)“一鍵召喚”
 
       今年1月,盼達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在美國(guó)硅谷落地開(kāi)跑,5月,盼達(dá)用車(chē)與百度在兩江新區(qū)正式啟動(dòng)“自動(dòng)駕駛示范園區(qū)”,雙方在開(kāi)放式園區(qū)落地共享汽車(chē)“一鍵召喚”功能,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“車(chē)找人”的自動(dòng)駕駛商業(yè)試運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。
 
       所謂車(chē)找人,就是只需在盼達(dá)用車(chē)APP里點(diǎn)擊,選擇車(chē)輛并點(diǎn)擊“一鍵用車(chē)”按鈕,車(chē)輛就可以自動(dòng)從停車(chē)位駛出,來(lái)到乘客位置,乘客接管車(chē)輛,到達(dá)目的地以后,只需在APP里點(diǎn)擊“一鍵還車(chē)”,便可以開(kāi)啟自動(dòng)泊車(chē)功能。在自動(dòng)駕駛進(jìn)行取還車(chē)過(guò)程中,車(chē)輛可以有效識(shí)別交通信號(hào)燈,識(shí)別和避讓路上的行人等,還能與前車(chē)保持適當(dāng)距離等。
 
       據(jù)介紹,本屆智博會(huì)上,盼達(dá)用車(chē)將現(xiàn)場(chǎng)公布自動(dòng)駕駛商業(yè)試運(yùn)營(yíng)的階段性成效,智博會(huì)將成為盼達(dá)用車(chē)的“秀場(chǎng)”。
 
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智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)“增車(chē)不增人”
 
       隨著運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛增多,管理的人也會(huì)隨之增多。據(jù)了解,盼達(dá)日常車(chē)輛的管理調(diào)度并非憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn),而是依靠靠人工智能來(lái)處理。盼達(dá)用車(chē)目前已擁有智能調(diào)度平臺(tái)、AI車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)用車(chē)平臺(tái)等多個(gè)自主研發(fā)平臺(tái),在整體運(yùn)營(yíng)和車(chē)輛管控等方面均有智能應(yīng)用。
 
       其中,盼達(dá)用車(chē)的智能調(diào)度平臺(tái)包括了清潔、事故處理、故障維修、調(diào)度、充電等7個(gè)維度,可實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛車(chē)的工作狀態(tài),并根據(jù)實(shí)際情況給工作人員合理安排工作,實(shí)現(xiàn)了“增車(chē)不增人”,運(yùn)營(yíng)更加高效。在AI賦能的智能調(diào)度平臺(tái)上,盼達(dá)用車(chē)每個(gè)季度的運(yùn)營(yíng)成本都在持續(xù)降低。
 
       “盼達(dá)用戶(hù)取、還車(chē)都需要拍攝并上傳車(chē)輛照片,這樣可以界定車(chē)損責(zé)任。此前需要50名同事處理車(chē)輛損傷鑒別工作,每日約處理1000張圖片。但在全面上線(xiàn)智能鑒損后,目前只有5名同事處理這個(gè)事務(wù),AI能夠在后臺(tái)每日處理30萬(wàn)張圖片,并主動(dòng)識(shí)別損傷、確認(rèn)損傷程度。” 據(jù)高鈺介紹,AI幫助時(shí)時(shí)刻刻都在處理調(diào)度任務(wù)的盼達(dá)用車(chē)在每一個(gè)鏈條銜接更多的數(shù)據(jù)源,同時(shí)將鏈條間的時(shí)間縮短,溝通、權(quán)重判斷、委派僅在幾百毫秒內(nèi)完成,大大提升工作效率。
 
       據(jù)透露,盼達(dá)用車(chē)還將在智博會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天舉行盼達(dá)用車(chē)AI賦能出行3.0發(fā)布會(huì)。屆時(shí)將向公眾展示AI技術(shù)在盼達(dá)的智能保障系統(tǒng)、智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)以及分時(shí)租賃車(chē)基傳輸和控制器等方面的迭代應(yīng)用。
 

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